“朝天門是重慶伸向兩江的舌頭尖”，這個比喻太恰當了。早些時候，朝天們是面朝天子迎接圣旨的地方，現(xiàn)在是俯瞰兩江宏偉氣勢的地方，特別是在夏季，嘉陵江與長江在此匯合，形成了清濁爭流的景象。

景點信息　　

　　重慶水上門戶朝天門，襟帶兩江，壁壘三面，氣勢雄壯。石壁上，藤蘿垂青，黃角樹穿巖抱石，綠茵融融。崖邊古亭，飛閣臨江。兩排石階，比肩而降，至抵下水。據(jù)說無論江水怎樣枯竭，石級而下，無有窮盡，可通神秘的金竹宮。每值初夏仲秋，嘉陵江水綠，揚至江水黃，兩水相交朝天門，撕咬翻卷，流急渦旋，向稱“夾馬水”，似如野馬奔騰。江心有石磯沉浮，相傳大禹在古渝州娶涂山氏女，此后治水13年不入家門。涂山氏女佇立磯上，望夫歸來，因名“夫歸石”。

　　朝天門地扼黃金水道要沖，為重慶主要交通樞紐之一。1949年后，碼頭一再擴建，沿兩江縱深排開?？瓦\大樓拔地而起，客貨纜車分道直通江邊。兩江索道，凌空飛渡，左右穿梭；江面客船貨輪，鐵駁木舟，鱗次櫛比，此靜彼動。重慶的繁榮昌盛，在一定程度上，集中表現(xiàn)在水上門戶朝天門。

　　朝天門是中、外游人觀賞兩江環(huán)抱重慶半島，山水相映、百舸爭流的好地方。

　　朝天門為重慶沿江九門之一，位于重慶半島的東南尖端，低水位沙嘴海拔為160米，是市區(qū)最低海拔處。長江的九大主要支流之一的嘉陵江在此與長江匯流，一瀉數(shù)千里注入東海。重慶是素稱“黃金水道”的長江的重要港口之一，是長江上游的經(jīng)濟中心城市。在這里，每天運送數(shù)千客人游覽壯觀的長江三峽，吞吐著萬噸貨物。

　　朝天門是公元前314年，秦將張儀滅亡巴國后修筑巴郡城池時所建，為歷代官接皇帝圣旨的地方。因古代稱皇帝為天子，故此而得名。歷代古都多建在洛陽，長安（今西安），開封，燕京（今北京），到重慶的最近線路，應該是川陜路，只因當時由四川劍閣、廣無至陜西沔縣（今成鐵路中段，全長710公里）的蜀道，只有鳥道，難于行人。唐代大詩人李白在《蜀道難》一詩中曰：“蜀道之難，難于上青天”。所以，歷代帝王派出的使臣才舍近求遠，經(jīng)陜西或河北，河南，再經(jīng)湖北，在宜昌逆水乘船約需一個月時間到重慶。

　　重慶市轄9區(qū)9縣3個市轄市，長江流經(jīng)5區(qū)2縣2市，流經(jīng)水域248公里，嘉陵江穿過3區(qū)2縣1市，流經(jīng)水域137公里，市區(qū)三面環(huán)水，一面靠陸，長江全長為6380公里，但通航段只有3194公里，逆水而上通航段為795公里，只能行駛小型船只，順水而下到上海2399公里，到武漢1274公里，到宜賓648公里。著名的長江三峽就在重慶至宜昌航段，所以，人們把重慶作為游覽壯麗的長江三峽的最好起點。

　　長江相隔的南崖區(qū)，日機轟炸重慶時期，為各國駐華領館區(qū)。據(jù)有關史料記載，日本首相東條英機曾密令日機不轟炸該區(qū)的海棠溪至彈子石一段。當年這段沿岸江邊停靠了不少美、英、法、意的軍般及商船。

　　朝天門東邊，長江以北，距離五華里的江北區(qū)溉瀾溪處，有一座白塔，乘船東下，沿江可見。這類塔，或白色、或黑色，這是古代先民渴望生活安定的一種吉祥物，取名“鎮(zhèn)妖塔”，都建在入城的必經(jīng)之道上，意思是好人入城，一切妖魔怪不能經(jīng)過。在古代，它還起民一個路標的作用，不僅告知行人前面有城池，還說明只距離五里路程了。距離白塔不遠的人頭山。高高的土山堆上一巨石酷似一顆人頭，面向東去的長江，好象被鎮(zhèn)壓妖塔壓住無法脫身一般。

　　朝天門左邊是嘉陵江，發(fā)源于陜西秦嶺山的脈和甘肅的南部，流經(jīng)陜西、甘肅、四川省，全長1119公里，嘉陵江上空來回穿梭的嘉陵客運索道，1980年12月動工，一年建成，全長740米，慢速為每秒2。5米，快速每秒8米，兩臺吊車對開，每臺載客46人。索道下面低水位露出的沙州，是重慶早年的練兵場，也是抗戰(zhàn)爆發(fā)后日機轟炸重慶投第一次炸彈的地方。

　　朝天門纜車，是山城重慶獨有的短途交通工具之一，主要是為乘船客人解決登石級之苦而設，建于1984年。重慶纜車最早建于1945年，在望龍門。

　　朝天門洪水標志，記載了1981年7月16日百年難遇的特大洪水，高度為海拔193.38米，與低水位相比，凈增高度33.38米。由于洪峰24小時回落，內(nèi)河無風浪加害，洪災時政府、軍隊、市民的奮力搶救，因比受災較小，重慶8區(qū)4縣3個市轄市境內(nèi)只死亡28人，其中3人還是因貪小利，游到江心撈取飄流木材而葬身。

　　最佳旅游季節(jié)： 重慶朝天門在市內(nèi)，地理位置屬于比較高溫的地區(qū)！所以最佳旅游季節(jié)為 春秋二季。夏天也會非常熱鬧，但是游客要注意防酷熱，防暑！冬天對于北方人很適合，因為這里比北方城市可溫暖多了！

　　交通：朝天門乘401路電車，102、103、122、251、382、418路公共汽車或252、413、420路小公共汽車可達。

　　住宿：江口鎮(zhèn)轉(zhuǎn)盤過50米的和平賓館40元/三人間，雖然不是最便宜，但干凈，而且四樓的露臺直對烏江轉(zhuǎn)盤處，景色飴人。

　　美食：最最有特色的便是重慶火鍋了，它可是全世界聞名喲！如果你還比較能吃辣的話來到這里一定要品嘗重慶火鍋了，在翻滾的紅油湯里燙鮮毛肚，鮮鴨腸，金針菇等等……想起都流口水了！如果你不能吃辣的話也有清湯的，不過清湯火鍋不是重慶火鍋的特色。朝天門還有幾家大型的速食店，麥當勞肯德雞等供你選擇！

旅游小貼士

　　20:00以后，可從這里乘游艇觀覽重慶江面夜色。朝天宮號船票有100元（含餐），80元（不含餐）、78元、68元4檔；滿江紅號88元（含餐）、68元（不含餐）；金碧輝煌號68元。

朝天門地圖

 

景點相關資料

　　明初戴鼎擴建重慶舊城，按九宮八卦之數(shù)造城門17座，其中規(guī)模最大的一座城門即朝天門。門上原書四個大字:“古渝雄關”。因此門隨東逝長江，面朝天子帝都南京，于此迎御差，接圣旨，故名“朝天門”。1891年重慶辟為商埠，朝天門始設海關。1927年因修建朝天門碼頭，將舊城門撤除。1949年“九·二”火災使朝天門附近2千米的區(qū)域化為一片廢墟，從此，朝天門僅余城基墻垣。

　　朝天門位于重慶城東北長江、嘉陵江交匯處，襟帶兩江，壁壘三面，地勢中高，兩側(cè)漸次向下傾斜。明初戴鼎擴建重慶舊城 ，按九宮八卦之數(shù)造城門17座，其中規(guī)模最大的一座城門即朝天門。門上原書四個大字:“古渝雄關”。因此門隨東逝長江，面朝天子帝都南京，于此迎御差，接圣旨，故名“朝天門”。1891年重慶辟為商埠，朝天門始設海關。1927年因修建朝天門碼頭，將舊城門撤除。1949年“九·二”火災使朝天門附近2千米的區(qū)域化為一片廢墟，從此，朝天門僅余城基墻垣。 今天的朝天門客運碼頭，新建宏偉的朝天門廣場，是俯看兩江匯流，縱覽沿江風光的絕佳去處。

　　重慶公路“零公里”點標志將設在朝天門廣場。“零公里”是一個國家或城市干線公路的起點，也是一個城市中心點的象征。中國“零公里”標志已經(jīng)確定在天安門廣場中軸線的中間位置，而上海則將零公里設在了人民廣場

景點圖片


　　朝天門左側(cè)嘉陵江納細流匯小川，縱流1119千米，于此注入長江。每當初夏仲秋，碧綠的嘉陵江水與褐黃色的長江水激流撞擊，漩渦滾滾，清濁分明，形成“夾馬水”風景，其勢如野馬分鬃，十分壯觀。右側(cè)長江容嘉陵江水后，聲勢益發(fā)浩蕩，穿三峽，通江漢，一瀉千里，成為長江上的“黃金水段”。

　　

朝天門華燈初上
 

朝天門華麗夜景

印象朝天門

印象朝天門

印象朝天門

本景點最后修訂時間：2008年05月01日